日期: 2025-04-26 16:48:00图片:未知人气: 85 +
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上海地铁是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统,是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。
截至2021年12月30日,上海地铁运营里程为831千米,位于中国内地第一名,也是世界第一位。共设车站508座(含磁浮线2座),运营里程共831千米(含磁浮线29千米)。
北京地铁第一条线路于1971年1月15日正式开通运营,使北京成为中国第一个开通地铁的城市。
截至2021年12月,北京地铁运营线路共有27条,运营里程783千米,车站459座(其中换乘站72座)。
上海多 截至2017年3月,上海地铁运营里程合计617公里,长度位居世界第一,开通投入运营地铁站达367座,上海市公共交通一半客流量都由地铁承担。
上海地铁和北京地铁在以下几个方面存在差异:
1. 线路设计:上海地铁的线路设计相对复杂,存在多条环线和多个共线段,线路走向呈网格化分布,而北京地铁的线路设计相对简单,大多呈直线或环线分布,更具规律性。
2. 站台分布:上海地铁的站台分布相对复杂,存在多个换乘站和共线站,而北京地铁的站台分布相对简单,大多为单线单侧式站台分布。
3. 车辆配置:上海地铁车辆配置相对高端,大多采用A型车或B型车,而北京地铁车辆配置相对简单,大多采用B型车或C型车。
4. 运营模式:上海地铁的运营模式相对灵活,存在多个运营商,而北京地铁的运营模式相对单一,大多由官方运营商负责运营。
5. 票价制度:上海地铁的票价制度相对复杂,存在多种票价方案和优惠政策,而北京地铁的票价制度相对简单,大多为固定票价方案。
6. 文化特色:上海地铁和北京地铁在文化特色方面也存在差异。上海地铁注重品牌形象塑造和历史文化传承,而北京地铁则更注重科技应用和文化创新。
综上所述,虽然上海地铁和北京地铁同属于大城市轨道交通系统,但它们在多个方面仍存在差异和特点。
北京地铁有直线和环线,而且直线和环线相交;上海地铁1号线和2号线都是直线,两线没有连通。从布局上来看,北京地铁直线穿环而过,形成互动之势,地铁沿线人员流动十分便捷,但地理优势过于集中,造成地铁沿线人满为患、房产趋于天价;上海地铁呈发散形,覆盖面广,有利于各区域平衡发展,但两线互不相通,流通效果无法与北京地铁比肩。两相比较,各有千秋,这一方面打成平手。
中国城市轨道交通协会发布《2021年上半年中国内地城轨交通线路概况》。截至2021年6月30日,中国内地累计有40个城市开通地铁线路,累计运营线路长度6641.73公里。
其中,19个城市地铁运营线路长度超100公里,11个城市地铁运营线路长度超200公里,上海、北京、成都、广州地铁运营线路长度超500公里。上海地铁运营线路长度最长达735.53公里,北京、成都排名第二和第三,地铁运营线路长度分别为653.00公里、518.50公里。广州、深圳地铁运营线路长度分别为505.70公里、410.90公里。
北京 2015年561km,远期规划全部完成(2050年)1053km
上海 2012年510km,远期规划全部完成(无具体时间)970km
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?海虹桥。
G1976:从民权北开车时间为18:02,预计到达无锡东的时间为21:48,预计总用时03:46。途经站点依次分别是:民权北、永城北、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南、镇江南、无锡东、苏州北、上海虹桥。
G1942:从民权北开车时间为18:56,预计到达无锡东的时间为22:45,预计总用时03:49。途经站点依次分别是:民权北、商丘、砀山南、徐州东、宿州东、定远、南京南、常州北、无锡东、上海虹桥。
K254次列车,始发站:宜昌;终到站:上海南;全程共有22个停靠站:
站序车站
1宜昌
2当阳
3荆门
4襄樊
5枣阳
6信阳
7潢川
8麻城
9黄州
10浠水
11九江
12南昌
13鹰潭
14上饶
15衢州
16金华西
17义乌
18杭州南
19海宁
20嘉兴
21松江
22上海南
G4576/G4577次高铁列车从上海虹桥站到长沙南站总共有13站,10:48发车,17:42到达,全程耗时约6小时54分钟。
G4576/G4577次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、南京南站、合肥南站、六安站、麻城北站、红安西站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、长沙南站
长沙到上海高铁站经过以下几个地方:岳阳、咸宁、武汉、金寨、六安、合肥、南京、镇江、常州、无锡、上海虹桥。
长沙南站到上海虹桥火车站总里程是1127公里,途经湖南省、湖北省、安徽省、江苏省、上海市四省一市。
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