z94是到上海哪个站（t109是到上海哪个站）

日期： 2025-11-03 08:07:59图片：未知人气： 58891 +

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t109是到上海哪个站

T109车次19:33从北京始发，10:44到终点站上海，历时15时11分，全程距离1463公里，共有10个停靠站，分别是：北京、天津西、沧州、徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。T109次列车

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特快

北京到上海

硬座：177.5起

硬卧：304.5起

软卧：476.5起

始发车站：北京

发车时间：19:33

列车全程：1463公里

终点车站：上海

到达时间：10:44

z198到上海哪个车站

z198列车从北京出发，经过苏州和无锡，最终抵达上海虹桥站。上海虹桥站是上海市内重要的铁路交通枢纽，连接了多条城际高铁线路，并且设有地铁、公交等多种交通工具，非常便利。

乘客可以在虹桥站换乘到上海其他地区的交通工具，也可以直接步行或乘坐地铁到达市区内各个景点或商业中心。总的来说，选择上海虹桥站作为目的地是非常方便和实用的选择。

z174到上海哪个出站口

从哈尔滨到上海的Z174次火车，到长春就是在长春火车站（又叫长春站，就是长春长白路的那个老火车站）停靠的，到南京就是在南京火车站（又叫南京站，就是南京玄武湖旁边的那个老火车站）停靠的。

d954到上海哪个站出站

不停。

西延高速铁路是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网组成部分，线路由西安东站北端引出，港务区经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站，线路全长300公里，总投资600亿元，设计时速350公里。

项目起点自西安枢纽内西安东站北端咽喉引出，向北布设于既有西康铁路东侧通过西安灞河水源地东侧边缘，上跨陇海铁路，设置歇驾寺线路所实施引入西安站联络线工程。线路在西禹高速东侧设港务区东站，出站后上跨郑西、大西高铁，于耿镇设置线路所，实施引入西安北站联络线工程。

正线引出西安枢纽后跨越渭河在西禹高速东侧设高陵站，跨越西咸北环线与西禹高速公路后继续向北布线，以隧道形式跨越荆山源，在石川河设富平南站，出站后继续沿东二环北上，跨越东二环折向西北，避银沟遗址和唐帝陵，跨越包茂高速公路后，在铜川新区外环路东设铜川站。出站后采用桥隧工程引线，设 11.106km 长隧道穿越董家塬，以95m 高桥跨越王家河，在赵家塬南坡设铜川北站，后北上跨越漆水河，以 17.509km 长隧道翻越哭泉梁设宜君站，紧坡而下穿越武家塬，向北在黄陵县西侧尧坡设站，以13.60km 长隧道穿越阿党镇，跨越洛河后紧坡而上洛川塬，在县城东侧安民设洛川站，而后紧坡下塬，引线设 16.293km 长隧道下穿青兰高速，在富县北侧袁家坬村新设富县北站，而后主要以桥隧工程在洛河西岸边布线，于既有包西线甘泉北站西侧并站，出站后取直线路以16.0km长隧道翻越湫沿山，利用既有包西铁路接入线路终点既有延安站，同时还建包西铁路 6.449km。全线正线线路长度共计 286.954km，其中新建正线长度281.799km，利用既有包西线长度 5.155km。

本工程所经西安市线路长度 40.837km，咸阳市线路长度 11.375km，渭南市线路长度 24.309km，铜川市线路长度 82.449km，延安市线路长度 127.984km。