日期: 2025-06-12 16:22:58图片:未知人气: 3494 +
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肯定是浙江。
一个省份是否发达,主要看人均可支配收入是否达到发达国家。浙江的人均可支配收入年年占据着全国省级行政区的前三位,其余两个是北京上海。而且基本达到中下游发达国家水平,而江苏达不到浙江的高度。所以浙江很发达。
上海位于我国的华东地区,是我国四大直辖市之一,也是我国经济最发达,国际化程度最高的大都市之一,在全世界都具有广泛的知名度,而武汉则位于我国的华中地区,得天独厚的地理位置,得天独厚的地理位置,前景被很多人所看好上海和武汉现在的面积相差并不大毫无疑问肯定武汉
武汉好。
我在上海待了7年,18年回的武汉,讲真上海房价太高,严重影响了生活水准,在武汉就算拿一半薪水,也能过上更舒适安逸的生活,这是我的直观感受。
目前,中国共有23个万亿级城市,北方仅有6城上榜,排在前十的只剩北京一棵独苗。
北京地处华北平原北部,集首都、直辖市、国家中心城市、超大城市于一体,是中国的政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,总面积16410.54平方千米,常住人口2153.6万,城镇化率86.6%,2020年实现地区生产总值36102.6亿,位列全国第二。
天津地处华北平原东北部,集直辖市、国家中心城市、超大城市于一体,是中国北方最大的港口城市、国家物流枢纽,全国先进制造研发基地,总面积11966.45平方千米,常住人口1561.83万,城镇化率83.48%,2020年实现地区生产总值14083.73亿,位列全国第十一。
青岛地处华东地区,是山东省副省级市、计划单列市、特大城市,中国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市,总面积11293平方千米,常住人口949.98万,城镇化率74.12%,2020年实现地区生产总值12400.56亿,位列全国第十三。
郑州地处华中地区,是河南省省会、国家中心城市、特大城市,全国重要的铁路、航空、电力、邮政电信主枢纽城市,总面积7446平方千米,常住人口1035.2万,城镇化率74.6%,2020年实现地区生产总值12003.04亿,位列全国第十六。
济南地处华东地区,是山东省省会、副省级市、特大城市,环渤海地区南翼的中心城市,总面积10244平方千米,常住人口890.87万,城镇化率71.21%,2020年实现地区生产总值10140.91亿,位列全国第十九。
西安地处关中平原中部,是陕西省省会、副省级市、特大城市,国家重要的科研、教育、工业基地,总面积10752平方千米,常住人口1020.35万,城镇化率74.61%,2020年实现地区生产总值10020.39亿,位列全国第二十二。
这个问题要具体分析,浙江的最西北部距武汉比上海近,但上海距武汉比浙江的大多数地方近,因为上海与武汉分别处于长江的下游和中游,浙江绝大部分地方不属于不属于长江流域,因此,就直线距离比较,除浙江西北部部分区域外,浙江绝大部分地区距武汉比上海远。
你这问的应该是两个城市面积大小吧
.按照面积来算的话,武汉大。
1、武汉:地域面积8467.11平方公里 其中水域面积2205.06平方公里 占全市总面积的25.79%,居全国大城市之首。
2、上海:6340.5平方公里。其中水域面积697平方公里,市区面积5,299.29平方公里。
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G1976:从民权北开车时间为18:02,预计到达无锡东的时间为21:48,预计总用时03:46。途经站点依次分别是:民权北、永城北、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南、镇江南、无锡东、苏州北、上海虹桥。
G1942:从民权北开车时间为18:56,预计到达无锡东的时间为22:45,预计总用时03:49。途经站点依次分别是:民权北、商丘、砀山南、徐州东、宿州东、定远、南京南、常州北、无锡东、上海虹桥。
K254次列车,始发站:宜昌;终到站:上海南;全程共有22个停靠站:
站序车站
1宜昌
2当阳
3荆门
4襄樊
5枣阳
6信阳
7潢川
8麻城
9黄州
10浠水
11九江
12南昌
13鹰潭
14上饶
15衢州
16金华西
17义乌
18杭州南
19海宁
20嘉兴
21松江
22上海南
G4576/G4577次高铁列车从上海虹桥站到长沙南站总共有13站,10:48发车,17:42到达,全程耗时约6小时54分钟。
G4576/G4577次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、南京南站、合肥南站、六安站、麻城北站、红安西站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、长沙南站
长沙到上海高铁站经过以下几个地方:岳阳、咸宁、武汉、金寨、六安、合肥、南京、镇江、常州、无锡、上海虹桥。
长沙南站到上海虹桥火车站总里程是1127公里,途经湖南省、湖北省、安徽省、江苏省、上海市四省一市。
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