日期: 2025-06-17 02:44:18图片:未知人气: 57238 +
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我觉得贵阳的气候比上海好,为什么呢?
一,贵阳作为工业后发城市,在贵阳经济政策的指导下,很注重环保。
二,贵阳作为公园省贵州的省会,四周森林密布,称为中国的林城。自然条件非常好。一年四季气温变化不极端,季节分明,冬天最冷不过才零度左右,夏天最热也不过30度左右,爽爽的贵阳,第二春城。
贵州是省,上海是直辖市。二者的行政级别一致。
贵州省面积17.62万平方公里;上海市面积0.634万平方公里。贵州省面积大于上海。
贵州省2020年人口3622.95万人,上海市同期人口1445.65万人。贵州省人口多。
贵州省2020年GDP1.8万亿元;上海同期3.9万亿元,上海大幅度超贵州。
贵州省平均海拔1100米,多山少平地;上海为冲积平原。上海地貌更宜居。
总体上,上海的自然环境、气候条件、文化卫生、城市发展等均胜贵州。
上海作为中国的生长极之巅,有责任也应多帮扶贵州的经济、社会发展。
应该是贵阳比上海冷些,因为上海属于海洋性气候,气温会比大陆性气候的贵阳高些。贵阳有时候会被北方来的强冷空气侵袭,所以冬天比上海冷很多。且贵阳多山,又处于梅雨地带,特别湿冷。不过还好,比起北方零下几十度的低温,贵阳好多了。贵阳虽然比上海冷,但是最低气温只有零下几度。
地貌上:两为山城,很类似。语言上:都为西南官话,差别不大。气候上:贵阳优越重庆经济上:不在一个级别,贵阳欠发达。交通上:重庆可以说是新的西部中心,贵阳随着几条高铁完工,将是西北、 西南的重要出海通道,区域位置彰显都不错。总体上:各有各优势。
上海市的面积是6340平方公里,贵阳市的面积是8034平方公里,上海的面积没有贵阳的大。
贵阳真不是小城市,而是大城市。贵阳是中国的大数据硅谷城市,贵阳不仅是,中国西南部山区城市发展的典范城市。而且贵阳山清水秀,空气清新,人杰地灵,物产丰富。是中国新时代城市发展的标杆性城市。
可在2018年根据经济、文化教育、发展、工业等多个方面的中国城市等级划分新鲜出炉了,中国城市等级划分,划分一二三四线城市。贵阳属于三线城市,三线城市是指有战略意义或比较发达或经济总量较大的中等城市。它们多数都是中东部地区省域内的区域中心城市、经济条件较发达的地级市和全国百强县,也包括一些西部地区的省会首府城市。贵阳市就位在其中。而上海、深圳,是南北经济辐射中心属于一线城市
贵阳在产业结构上(发展大数据中心),这几年有所提升,但是在人口基数、人才吸引力、国际影响力、文化、金融、科创这些指标上还有至少30年路要走,城区面积跟国内一线城市也不是一个量级,我只能给目前的贵阳一个客观的定位:经济体量较小的二线城市。
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G1976:从民权北开车时间为18:02,预计到达无锡东的时间为21:48,预计总用时03:46。途经站点依次分别是:民权北、永城北、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南、镇江南、无锡东、苏州北、上海虹桥。
G1942:从民权北开车时间为18:56,预计到达无锡东的时间为22:45,预计总用时03:49。途经站点依次分别是:民权北、商丘、砀山南、徐州东、宿州东、定远、南京南、常州北、无锡东、上海虹桥。
K254次列车,始发站:宜昌;终到站:上海南;全程共有22个停靠站:
站序车站
1宜昌
2当阳
3荆门
4襄樊
5枣阳
6信阳
7潢川
8麻城
9黄州
10浠水
11九江
12南昌
13鹰潭
14上饶
15衢州
16金华西
17义乌
18杭州南
19海宁
20嘉兴
21松江
22上海南
G4576/G4577次高铁列车从上海虹桥站到长沙南站总共有13站,10:48发车,17:42到达,全程耗时约6小时54分钟。
G4576/G4577次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、南京南站、合肥南站、六安站、麻城北站、红安西站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、长沙南站
长沙到上海高铁站经过以下几个地方:岳阳、咸宁、武汉、金寨、六安、合肥、南京、镇江、常州、无锡、上海虹桥。
长沙南站到上海虹桥火车站总里程是1127公里,途经湖南省、湖北省、安徽省、江苏省、上海市四省一市。
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